Nová výrobní hala KIPO - 2 nové mostové jeřáby ITECO-ABUS ZLK

‍

KIPO, s.r.o. je širokospektrální strojírenská firma zaměřená na CNC i konvenční obrábění. V rámci svého rozvoje se dlouhodobě snaží svým zákazníkům nabídnout kompletní dodavatelský servis – od nákupu materiálu přes jeho fyzické opracování až po tepelné zpracování a povrchové úpravy. Výrobní program zahrnuje kusovou, malosériovou i sériovou výrobu a obrábění. KIPO dodává své výrobky velkým průmyslovým podnikům, menším firmám i živnostníkům. Zpracovává přitom široké spektrum materiálů, od oceli, nerezu a litiny přes měď, mosaz a bronz až po dural, silumin nebo polyamid. Podle konkrétní zakázky si poradí i s méně běžnými materiály.

‍

‍Dvounosníkový mostový jeřáb ITECO-ABUS ZLK, o vyšší nosnosti 60t/30t a delším rozpětí 21,4 metru

‍

‍

S rozšiřováním výrobních kapacit souvisí také potřeba odpovídající manipulační techniky. Když v KIPO vznikla nová výrobní hala, bylo proto třeba vyřešit také manipulaci s materiálem, obrobky a hotovými výrobky. Do obou lodí haly byly instalovány nové mostové jeřáby ABUS, které dodala společnost ITECO. Prvním je dvounosníkový mostový jeřáb ITECO-ABUS ZLK o nosnostech 40t/20t a rozpětí 15,3 metrů. Druhým také dvounosníkový mostový jeřáb ITECO-ABUS ZLK, o vyšší nosnosti 60t/30t a delším rozpětí 21,4 metru.

‍

Proč se KIPO rozhodlo právě pro toto řešení, jaké parametry byly při výběru důležité a jak nové jeřáby zapadají do každodenního provozu firmy? Na několik otázek jsme se zeptali majitele společnosti KIPO, pana Struhaříka.

‍

Jak automatizovat manipulaci s těžkými díly? Proč právě mostovými jeřáby?

Při malosériové a kusové výrobě se klasická automatizace manipulace uplatňuje jen omezeně. Potřebovali jsme proto univerzální řešení pro bezpečnou manipulaci s těžkými díly podle aktuální potřeby výroby. Mostový jeřáb nám umožňuje obsloužit přibližně 90 % prostoru haly a flexibilně přemisťovat břemena mezi jednotlivými pracovišti. Pro náš typ výroby je proto velmi praktickým řešením. ‍

‍

Podle čeho jste zvolili požadované nosnosti jeřábů? Bylo to na Vás nebo po konzultaci s firmou ITECO?

Požadované nosnosti jsme stanovili především podle našich současných i budoucích výrobních potřeb. Do budoucna předpokládáme také obrábění větších a těžších dílů, proto jsme zvolili jeřáby s nosností 60 a 40 tun. Tyto parametry vycházely z našeho požadavku s ohledem na plánovaný rozvoj výroby. Stavěli jste novou halu, v jaké fázi jste oslovili dodavatele zdvihací techniky a z jaké důvodu padlo rozhodnutí na ITECO-ABUS? ITECO jsme oslovili už před samotnou stavbou nové haly. Už nám dodávali jeřáby do první haly a byli jsme s jejich řešením spokojení, takže jsme měli dobrou zkušenost. Když jsme potom plánovali další halu, obrátili jsme se proto znovu na ITECO. Věděli jsme, co od jejich řešení můžeme očekávat, a nemuseli jsme hledat jiného dodavatele. Před rozhodnutím ale samozřejmě proběhlo klasické výběrové řízení, ve kterém jsme porovnávali ceny jeřábů i nabízených služeb jednotlivých dodavatelů. Nešlo přitom jen o cenu, ale také o technické parametry. Důležité pro nás bylo správné zatřídění ocelové konstrukce jeřábů a kladkostrojů. Správné zatřídění je důležité pro životnost jeřábu a kladkostroje. Chtěli jsme mít jistotu, že zvolené řešení bude odpovídat našemu provozu.

‍

Dvounosníkový mostový jeřáb ITECO-ABUS ZLK o nosnostech 40t/20t a rozpětí 15,3 metrů

‍

‍

Součástí haly je i jeřábová dráha, byla dodávkou stavby nebo byla dodána v rámci jeřábové zakázky firmou ITECO?

‍Jeřábovou dráhu dodávala také firma ITECO, takže jsme měli celou dodávku jeřábu včetně dráhy od jednoho dodavatele. Pro nás to bylo jednodušší i z hlediska koordinace celé zakázky. ‍

‍

Jaké byly termíny dodání jeřábů?

Jeřáby jsme zadali do výroby 8. srpna 2025. Na místo dorazily 1. prosince a následovala jejich instalace a uvedení do provozu. Celá dodávka byla dokončena a jeřáby jsme včetně potřebného osvědčení TIČR převzali do užívání 18. prosince 2025. Termín tedy proběhl podle našeho očekávání.

‍

Jsou vaše jeřáby vybaveny nějakou speciální technologií?

Jeřáby jsou vybaveny například systémem ABUControl – což je inteligentní systém řízení jeřábu, který umožňuje přizpůsobit rychlost, rozjezdy a dojezdy konkrétním podmínkám provozu. Součástí systému může být také elektronické potlačení kývání zavěšeného břemene (anti-sway), synchronizace více zdvihů nebo jeřábů a přehled o provozních datech a nastavení prostřednictvím bezdrátového rozhraní. Dále jsou jeřáby vybaveny neobchodním vážením s okamžitým zobrazením na displeji dálkového ovladače a na LED displeji umístněném na příčníku mezi mosty.

‍

Kdo se stará o servis a v jakých intervalech probíhá? Čí je to starost?

O servis se stará firma ITECO na základě servisní smlouvy, ve které jsou stanovené jednotlivé termíny a rozsah kontrol. Nemusíme tedy jednotlivé servisní prohlídky sami hlídat a zajišťovat, ITECO se o ně postará podle dohodnutého harmonogramu. Je to pro nás praktické, protože máme jistotu, že jeřáby procházejí pravidelnou kontrolou a jsou udržované v odpovídajícím technickém stavu.

‍

Máte v první etapě výstavby 2 mostové jeřáby, které slouží už nějaký čas. Můžete se s námi podělit o zkušenosti s jejich používáním, službami ITECO či radami z provozu.

S jeřáby máme dobrou zkušenost. Veškeré kontroly a revize probíhají přesně podle domluveného harmonogramu a pokud se objeví nějaká závada nebo porucha, ITECO ji řeší promptně. Oceňujeme také komunikaci se zaměstnanci ITECO, která je vždy vstřícná a bez problémů. Z našeho pohledu tedy spolupráce funguje tak, jak jsme očekávali, a i to byl jeden z důvodů, proč jsme se na ITECO obrátili znovu při výstavbě další haly.

‍

Technika a trh 9-10/2026